用途與作用：一般用在皮帶式輸送機(jī)（散狀物）當(dāng)減速機(jī)輸出軸承受徑向載荷時(shí)，須根據(jù)下面的公式對(duì)減速機(jī)輸出軸的受力進(jìn)行計(jì)算，并將此計(jì)算結(jié)果F與性能參數(shù)表中的許可徑向力Fr進(jìn)行比較。
減速機(jī)輸出軸的實(shí)際徑向力Fra不允許大于性能參數(shù)表中的數(shù)值Fr。
Fra:作用在輸出軸中點(diǎn)的徑向力（N)
M：作用在輸出軸上的扭矩（Nm)
Fz: 傳動(dòng)附加系數(shù)（見下表）
do:l輸出軸上傳動(dòng)件平均直徑（mm）
傳動(dòng)件： 齒?：1.00=17齒 1.15∠17齒
鏈?：1.00=20齒 1.25∠20齒
V帶? 1.75 有預(yù)緊力作用
平帶? 1.5 有預(yù)緊力作用
齒帶? 2.5 有預(yù)緊力作用
當(dāng)徑向載荷作用點(diǎn)不在輸出軸的中點(diǎn)時(shí)，必須根據(jù)下面的公式生新計(jì)算減速機(jī)允許的最大徑向力Fr。
FxL是基于軸承使用壽命的：
Fxw是基于輸出軸強(qiáng)度的。
將FxL和Fxw中的較小者作為減速機(jī)允許的最大徑向力Fr。
